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                资讯动态

                我国物流行业人力资源管理现状

                文字:[大][中][小] 2015-5-14    浏览次数:909    
                (一)物流行业人力资源素质有待提高
                  我国教育事业的快速发展是在上个世纪90年代末,物流专业的普遍设置则是在新世纪之后,因此我或许他也会因此而放弃偷袭吧国物流行业一直存在着一个较大的人才供求缺口,再加就是吃上我国培训市场的相对滞后,使得物流人才显得愈加缺乏▂。从学历结构看,全国物流核心行业的▲从业人员中,具有大学本科学历者仅占5.62%,具有研究生及以上々学历者占0.47%;从职称结构看,从业人员中具有中级ξ 技术职称者仅占4.38%,具有高级技术职称者占0.85%;从技♀术等级结构看:高级技师占从业人员∑ 的0.19%,高心下又有了感慨级工占从业人员的3.06%。不仅如此,物流行业除包装︼、仓储、配送、运输等领域的人才紧缺以外,综合掌握供应链管△理、电子商务、营销管理、第三方物流管理等相关知识的高√级复合型人才更加缺乏。
                  (二)物流企业人力资源管◢理缺乏战略性
                  随着经济的稳步发展,社会各界对物流行业的这点让很是讶异业务需求迅速膨胀,引致了大量的╱物流企业诞生。这些初创企业面临∞的首要问题是生存,从而忽视了管理能力的提高,造成企业人力资源管理缺乏战略性。而且随着物流行业的超速发展,很多传统仓∏储、运输企Ψ业都将自己定位为物流企业,而这些企业由于自身实际与定位的矛盾,导致其人力资源管理的决策存在较大的随意☆性和任意性,物流人才的引进〓和人才作用的发挥受到很大程度的限制,企业〗的人力资源无法成为实现战略目标的重◣要支撑点。
                  (三》尚未树立以人为本的管理理念
                  物流行业是劳动密集型行业,员↑工是各种物流组织中最广大的群体,同时ζ又是具有伸缩性的群体,企业维持、培养、管理人力资源都会投入巨大的成本,同∞时企业的人力资源管理也会带来丰厚的回报。因此,物流行业的人力资源是☆成本还是能够带来效益的』资本,在于物流组织如何看待表面依然是不露声色人力资源,是不是树立了以人为本↙的管理理念。现实的虽然我也挺看好你情况是,我国大多数物流组织仅仅将人力资源视为实」实在在的成本。物流企业为留住人才更多的是单≡纯从提高薪资方面考虑,而不是考虑人的多方面的需求,从员工发展的角度提供更多的进一步培训教育的机★会,这样势必导致整个行业而后发展动力不足。
                  (四)现代人力资源管理的方法技术没有得到╳广泛应用
                  人力资源管理缺乏战略性,缺乏以人为本☉的核心理念,致使整个♀物流行业的人力资源管理的方法和技术缺乏实施的环境。我国大多∴数物流组织的人力资源管理仅仅停留在了人事管理阶段,具体表现在人员招▓聘、配置、考评、薪酬、内外部流动等环节自成体系,缺乏有机联系和良性∮循环。一些较为流行的管理方法和技术,如人力资㊣源规划、结构化面试、评价中心技术、员工←素质测评、菜单式培训、平衡记〖分卡、关键绩效指标、宽带薪酬等得不到广@泛的应有,使物流组织的人力资源管理的激励功能大打折扣。
                  (五)缺乏对物流人才的科学评价方法
                  物流行业的人才评价主☆要从两个方面进行,一是按照《物流师国家职业资︾格标准》要求对物流◣行业人才进行认证评价,二是以物流专业水平考试为依托,以职称评定为目的进行评价。这↘两方面的评价都存在一定的片面性,前者过多注重物流人才的基本知识掌握程度,忽略了物流行业对各职业的实践〇性要求,后者从职称评定的角度进行评价▲,可能会给从业者以短期行为为特征的导向,使这些人才过分看重职▃称等级而忽视大佬对自身整体素质的提高。
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